АО "МОРДОВЦЕМЕНТ"   Комсомольский

Управление мостовыми и шлюзовыми,башенными самоходными  самоподъемными,Портально-стреловыми кранами грузоподъемностью  от 3 до 15 т,башенными стационарными и козловыми кранами грузоподъемностью свыше 5 до 25 т оснащенными различными грузозахватными приспособлениями,при выполнении простых работ по погрузке,разгрузке,перегрузке и транспортировке сыпучих,  штучных,лесных (длиной до 3 м) и других аналогичных грузов

должен знать:устройство и принцип работы обслуживаемых кранов и их механизмов;способы определения массы груза по внешнему виду; способы переработки грузов;правила эксплуатации кранов по установке деталей,изделий и узлов на станок;предельную грузоподъемность крана,тросов и цепей;

- Организация технически правильной эксплуатации и своевременного ремонта энергетического оборудования, бесперебойного обеспечения производства электроэнергией в соответствии с нормами.

- Планирование ремонт энергетического оборудования.

- Осуществление технического надзора за контрольно-измерительными, электротехническими и теплотехническими приборами, применяемыми на предприятии, электроустановок и других объектов энергохозяйства для приемки в эксплуатацию, проверки и освидетельствования органами государственного надзора.

Наличие высшеего образования по специальностям:

• Электроэнергетика и электротехника.
• Электрооборудование промышленных предприятий и установок.
• Электроэнергетические системы и сети.
• Электрооборудование и электрохозяйство предприятий, организаций и учреждений.
• Энергетика теплотехнологий.
• Энергообеспечение предприятий.

1. Управлять тепловозом и вести тепловоз с установленной скоростью в зависимости от профиля железнодорожного пути, веса поезда.

2. Обеспечивать безопасность маневровых работ и сохранность подвижного состава.

3. Наблюдать за свободностью железнодорожного пути, состоянием контактной сети, правильностью приготовления маршрута, показаниями сигналов светофоров, сигнальных знаков, указателей в процессе движения тепловоза, сигналов, подаваемых работниками цеха железнодорожного транспорта и их выполнение.

4. Контролировать визуально и по приборам техническое состояние и работу в пути следования электрического, механического, тормозного оборудования, контрольно-измерительных приборов, оборудования радиосвязи и устройств подачи песка под колесные пары.

5. Выполняет расстановку вагонов по фронтам погрузки-выгрузки в пунктах производства грузовых и технических операций, расформирование и формирование состава при выполнении маневровых работ.

6.  Обеспечивает бесперебойную работу и исправное состояние тепловоза.

7. Устраняет неисправности на тепловозе или в составе вагонов, возникших в пути следования, в объеме, установленном регламентом работы локомотивной бригады, а в случае невозможности устранения – принимать необходимые меры по освобождению участка железнодорожного пути, занимаемого поездом, обеспечивая его безопасное передвижение.

8.  Осуществляет подготовку к работе, пуск, эксплуатацию и остановку тепловоза и вспомогательного оборудования в соответствии с Правилами технической эксплуатации тепловозов.

Образование:

Среднее общее образование, дополнительные программы профессиональной подготовки

Опыт работы:

       Опыт практической работы в качестве действующего помощника машиниста локомотива не менее двух лет.